Kénitra abrite l'unique port fluvial du pays, qui se situe sur la rive gauche de l'oued Sebou à 17 Km de son embouchure, quant à l'avant port de Mehdia, il est situé près de l'embouchure de l'Oued Sebou.
Caractéristiques

• Embouchure canalisée par deux digues courbes parallèles, respectivement de 1 890m et 1 850m.
• Les surfaces disponibles pour les deux ports représentent respectivement 4,95 ha et 1,65 ha .
• Cale de halage de 400 tonnes, équipée de chariots et treuils
• Desservi par la route nationale N°1 et par les lignes ferroviaires allants vers Fès et Tanger
• Embranchement particulier pour Wagons citernes et deux voies sur le quai
• Fonctionne sous le régime d'aconage libre
• Manutention : 250 000 tonnes par an.

En raison des nombreuses difficultés dont notamment des contraintes techniques, l'activité du port s'est fortement dégradée. Les conditions d'accès difficiles à cause de la barre à franchir à l'embouchure du Sebou rendent l'entrée des navires compliquée. Ceci explique la stagnation du trafic et son détournement vers les ports de Casablanca et Tanger.

 

Transports maritimes (Année 2004)

	Mouvement des navires	Marchandises (en milliers de tonnes)
		Chargement	Déchargement
Port de Kénitra	230	142	40
% national	0,59	0,5	0,11

Source : Annuaire statistique du Maroc 2005 

 

Dans le but de relancer l'activité portuaire, il est programmé de renforcer les ouvrages de protection, notamment les jetées Nord et Sud, de draguer l'entrée de l'estuaire et enfin la priorité est accordée, à la réalisation d'un port côtier, qui assurera à la région une position de force en matière de développement économique et social.